이날 공동주선기관인 KB국민은행, IBK기업은행, KDB산업은행을 포함한 대주단은 사업시행법인인 동북선도시철도와 금융약정을 체결한 것으로 알려졌다.
‘동북선도시철도 민간투자사업’은 현대엔지니어링이 사업주간사로 참여하고 있고 총투자비는 1조 5446억원으로 주무관청인 서울시가 약 50%를 건설보조금으로 재정 지원할 예정이며 민간 자본으로 7777억원 규모를 금융 조달하는 신규 SOC 사업으로 전해졌다.
아울러 동북선은 왕십리역·미아사거리·하계·상계를 연결하는 총 연장 13.4km(역사수 16개역, 환승역 7개역)의 경전철로 내년 착공해 2025년 개통될 예정이며 서울 동북부와 도심권을 연결해 서울시민의 교통편익이 향상될 것으로 알려졌다.
또한 국민은행은 올해 국내 최대 규모의 철도사업인 신안산선 복선전철 민간투자사업에 이어 이번 동북선도시철도 민간투자사업의 자금조달도 완료한 것으로 전해졌다.
국민은행 관계자는 “올해 7월말 금융주선 우선협상자로 선정된 이후 약 5개월 만에 금융조건 협상, 신디케이션 및 금융약정을 성공시키며 시민의 교통편익을 향상시키는 사업의 신속한 추진을 이끌었다”며 “KB국민은행은 앞으로도 국내 인프라시장을 선도해 민간투자사업 활성화에 기여하고 해외 인프라시장 진출 확대에도 박차를 가할 것”이라고 밝혔다.
스페셜경제 / 정민혁 기자 jmh8997@speconomy.com