[스페셜경제=이재형 기자] 산업은행(산은)이 정책자금을 지원한 항공사로부터 수조원대의 예금을 유치했다는 지적이 제기됐다.

국회 정무위원회 소속 더불어민주당 박재호 의원은 최근 산업은행으로 부터 받은 자료를 14일 공개해 이같이 밝혔다. 박 의원에 따르면 대한항공은 2분기말 기준 수시입출금식 예금을 비롯해 정기예금, 퇴직신탁 등 금융상품을 통해 산업은행에 1조9671억원의 자금을 예치했다.

산은은 지난 2020년 11월 대한항공과 아시아나 항공 통합 방안을 추진키로 하고 대한항공 모회사인 한진칼에 8000억원을 투입했다. 한진칼은 이 자금으로 2조5000억원 규모의 대한항공 유상증자에 참여했다. 대한항공은 유상증자 대금으로 아시아나항공에 1조8000억원을 투입했다.

박 의원은 항공사의 산업은행 예금액이 2020년 11월 실시된 정부의 대한항공-아시아나항공 통합 이후 급증한 것으로 보고 있다. 2020년 2분기 3309억원이던 대한항공의 산업은행 예금은 2021년 1분기 1조7494억원으로 5배 이상 급증했다. 아시아나항공도 2020년 3분기 3924억원이던 산업은행 예금이 2021년 1분기에 1조1303억원으로 3배 가까이 늘었다.

박 의원은 항공사들이 일반 운영자금도 산은에 몰아준 것으로 보고 의심하고 있다. 대한항공은 아시아나항공 신주 인수를 위한 정책자금 8000억원 가량을 제외하고도 1조원 이상의 운영자금을 산은에 예치했다. 아시아나항공 역시 대한항공 통합과 관련된 자금 9000억원 이외에 회사의 운영 자금 1조원 정도를 산은에 예치했다.

박재호 의원은 "정책자금을 집행하는 산은이 '슈퍼갑'의 입장에서 어려운 기업을 대상으로 교묘히 법망을 피해가는 '꺾기' 영업행태를 보이는 것은 적절치 않다"면서 "경기침체와 자금압박으로 어려움을 겪는 기업에 국책금융기관으로서 책임있는 자세가 필요하다"고 지적했다.

산은 측은 예치금이 구속성 예금에 해당되지 않으며, 각 회사의 내부적인 의사 결정에 따른 자금 운영이라는 입장이다.